[发明专利]四驱车差速机构及应用其的汽车在审
| 申请号： | 201310034973.2 | 申请日： | 2013-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN103072479A | 公开（公告）日： | 2013-05-01 |
| 发明（设计）人： | 陈桃杰;许婷 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/344 | 分类号： | B60K17/344;F16H48/08 |
| 代理公司： | 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 | 代理人： | 申健 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了四驱车差速机构及应用其的汽车，涉及汽车部件，为了解决四驱车差速机构布置时所占用空间较大、难度较大、整车的重量也比较大的问题。该四驱车变速驱动机构及应用其的汽车，包括：分动器、后轮间差速器，还包括前轮间差速器；前轮间差速器设置在车辆的两个前轮之间的前轴上，且与变速器的动力输出端连接，还与分动器的动力输入端连接，分动器的动力输出端与后轮间差速器的动力输入端连接，后轮间差速器设置在车辆的两个后轴之间的后轴上。 | ||
| 搜索关键词： | 驱车 机构 应用 汽车 | ||
【主权项】：
一种四驱车差速机构，其特征在于，包括：分动器、后轮间差速器，还包括前轮间差速器；所述前轮间差速器设置在车辆的两个前轮之间的前轴上，且与变速器的动力输出端连接，还与分动器的动力输入端连接，所述分动器的动力输出端与所述后轮间差速器的动力输入端连接，所述后轮间差速器设置在车辆的两个后轮之间的后轴上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长城汽车股份有限公司，未经长城汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201310034973.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
