[发明专利]一种用于ETC收费系统的液压机构无效
| 申请号: | 201310031498.3 | 申请日: | 2013-01-28 |
| 公开(公告)号: | CN103218857A | 公开(公告)日: | 2013-07-24 |
| 发明(设计)人: | 马继刚;宋建忠;宋丽 | 申请(专利权)人: | 上海朝田实业有限公司 |
| 主分类号: | G07B15/06 | 分类号: | G07B15/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 201508 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | 本发明涉及一种用于ETC收费系统的液压机构,包括若干组液压单元,每一组液压单元分别由双液压缸、换向阀以及一对节流阀组成,每一组液压单元的其中一端分别连接于液压泵上,每一组液压单元的外端分别连接一块减速板。本发明有益效果为:油缸在电脑和液压站的控制下,可自动带动减速板隐藏、升高轻阻挡、再升高阻挡等做出各种减速阻挡动作要求;当有多辆车来到ETC前的减速道路上时,ETC上的电脑会以电子识别系统的识别情况,指挥各减速板运动,做出放行、轻阻挡还是阻挡等各动作;若在同一道上设置多个车辆识别头,可同时辨认多辆汽车,再配合路面上的减速板形成的颠簸来告知车辆状况,从而可使车辆快速通过ETC收费口。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 用于 etc 收费 系统 液压 机构 | ||
【主权项】:
一种用于ETC收费系统的液压机构,包括若干组液压单元,其特征在于:每一组液压单元分别由双液压缸(1)、换向阀(3)以及一对节流阀(8)组成,其中的节流阀(8)安装于双液压缸(1)与换向阀(3)之间的油路上,每一组液压单元的其中一端分别连接于液压泵(4)上,该液压泵(4)通过过滤器(6)连接油箱(7),每一组液压单元的外端分别连接一块减速板(2)并且每块减速板(2)均铺设于ETC收费口前的缓行路面上,每两块相邻的减速板(2)之间距离相等。
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