[发明专利]用于电动客车的钛基盘式制动器衬片有效
| 申请号： | 201310026288.5 | 申请日： | 2013-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN103382978A | 公开（公告）日： | 2013-11-06 |
| 发明（设计）人： | 陈忠 | 申请（专利权）人： | 杭州优纳摩擦材料有限公司 |
| 主分类号： | F16D69/02 | 分类号： | F16D69/02;C09K3/14 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人： | 黎双华 |
| 地址： | 311402 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于电动客车的钛基盘式制动器衬片，其特征在于，由以下重量百分数的材料按常规制动器衬片压制方法制备而成：陶瓷纤维5-15%，金属纤维20-30%，钛酸钾5-15%，硼改性树脂和聚酰亚胺树脂8-15%，硫化锰和硫化锑8-20%，石墨5-20%，芳纶3-5%，焦碳5-10%，性能调节剂5-20%，填料10-20%。本发明的耐高温电动客车的钛基盘式制动器衬片具有良好的抗高温热衰退性，在电动公交车的制动过程中可以有效提高高温制动摩擦系数，确保各种苛刻条件下的使用，满足保养周期。经过在城市电动公交车上大量使用，制动平稳，制动噪音小，不烧片，摩擦材料寿命达到35000公里以上。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 电动 客车 钛基盘式 制动器 | ||
【主权项】：
用于电动客车的钛基盘式制动器衬片，其特征在于，由以下重量百分数的材料按常规制动器衬片压制方法制备而成：陶瓷纤维5‑15%，金属纤维20‑30%，钛酸钾5 ‑15%，硼改性树脂和聚酰亚胺树脂8‑15%，硫化锰和硫化锑8‑20%，石墨5‑20%，芳纶3‑5%，焦碳5‑10%，性能调节剂5‑20%，填料10‑20%。
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