[发明专利]基于能源桩的公路桥梁路面融雪化冰系统及运行方式无效
| 申请号： | 201310017930.3 | 申请日： | 2013-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN103088741A | 公开（公告）日： | 2013-05-08 |
| 发明（设计）人： | 刘松玉;张国柱 | 申请（专利权）人： | 东南大学 |
| 主分类号： | E01C11/26 | 分类号： | E01C11/26;E01D19/00 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 柏尚春 |
| 地址： | 210096*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于能源桩的公路桥梁路面融雪化冰系统及运行方式，包括供热管路、取热管路、地源热泵设备。其中地源热泵换热器分别与供热管路和地源热泵设备取热端口连接，各自形成蓄热环路和取热环路，供热管路与地源热泵设备供热端口连接，形成供热环路。本发明能彻底解决公路桥梁路面积雪结冰的问题，比传统电加热融雪化冰技术节能70%以上。将夏季太阳能存储于地下土壤中，用于冬季供热，避免了因冷热负荷不均衡诱发的桩基周围岩土体地温逐年下降。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 能源 公路 桥梁 路面 融雪 系统 运行 方式 | ||
【主权项】：
一种基于能源桩的公路桥梁路面融雪化冰系统，其特征在于：包括供热管路、地源热泵换热器和地源热泵设备；所述地源热泵换热器包括多组热交换管，多组热交换管设置在桥梁桩基内，各组热交换管的两端分别通过出水管路、进水管路与地源热泵设备取热端口连成取热环路；所述供热管路包括多组供热管，多组供热管铺设在沥青路面下，各组供热管的两端分别通过出水管路、进水管路与地源热泵设备的供热端口连成供热环路；所述供热管路的两端分别通过出水管路、进水管路与地源热泵换热器形成蓄热环路。
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