[发明专利]基于雷达的多功能安全系统在审
| 申请号： | 201310013937.8 | 申请日： | 2013-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN103204121A | 公开（公告）日： | 2013-07-17 |
| 发明（设计）人： | 乐家良;马诺哈普拉萨德·K·拉奥;埃里克·L·里德 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60R21/013 | 分类号： | B60R21/013 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 贺小明 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明提供了一种用于通过远程传感器提供车辆中的多功能安全的系统和方法。该远程传感器配置为通过雷达波以预定义的角度、并在预定义的距离内探测周围的物体。控制模块通过所计算的探测到的物体的逼近矢量来计算物体撞击车辆的速度、严重程度和可能性。该控制模块还将撞击的严重程度与预定的阈值进行比较，并配置撞击算法以基于物体跨入所计算的距离的阈值来开启和展开车载安全系统。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 雷达 多功能 安全 系统 | ||
【主权项】：
一种车辆中的多功能安全系统，其特征在于，该系统包含：邻近车辆的后角放置的远程传感器，该远程传感器包括以预定义的角度覆盖视场的雷达波，该远程传感器配置为探测落入与车辆相距预定义的距离内的物体；控制模块，其配置为接收来自远程传感器的信号以计算在视场中探测到的物体的逼近矢量，并基于该逼近矢量确定物体撞击车辆的可能性，该控制模块基于从远程传感器接收到的信号来确定撞击速度、撞击位置以及撞击的严重程度，并将撞击的严重程度与所计算的阈值进行比较；以及与控制模块一起配置以基于物体跨入所计算的距离的阈值来开启并展开车载安全系统的撞击算法。
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