[发明专利]一种汽车行驶记录仪脉冲系数自动校准方法

摘要

本发明公开了一种汽车行驶记录仪脉冲系数自动校准方法，通过选取车辆行驶路线中的某一点作为起始点，另一点作为结束点，分别统计从起始点到结束点的脉冲里程和GPS里程，则校准后的脉冲系数＝校准前的脉冲系数*(脉冲里程/GPS里程)。而采用本发明对于汽车行驶记录仪后装市场，无需通过技术人员对记录仪的脉冲系数进行校准，极大节省了人力成本、降低了劳动强度，提高了工作效率。

主权项

一种汽车行驶记录仪脉冲系数自动校准方法，其特征在于包括步骤：S1、系统初始化，对脉冲速度异常标志清0，并读取校准前的脉冲系数值k1；S2、对脉冲速度进行采集和统计脉冲里程，并开启定时器；S3、判断是否到达定时时间，如是，则进入步骤S4；如否，则退出，等待下一次；S4、判断脉冲速度异常标志是否被置位，如是，则进入步骤S9；如否，则进入步骤S5；S5、判断GPS是否处于导航状态，如是，则进入步骤S6；如否，则退出，等待下一次；S6、读取脉冲速度和GPS速度值；S7、判断脉冲速度和GPS速度值的两者速度之差是否超出设定值，如是，则进入步骤S8；如否，则退出，等待下一次；S8、置位脉冲速度异常标志，脉冲速度异常计数清0，选取当前所处的位置点为A点，读取当前脉冲累计里程SA，GPS累计里程清0，开启GPS里程统计；S9、判断GPS是否处于导航状态，如是，则进入步骤S11；如否，则进入步骤S10；S10、脉冲速度异常计数清0；S11、脉冲速度异常计数加1；S12、判断脉冲速度异常计数值是否大于设定值，如是，则进入步骤S13；如否，则退出，等待下一次；S13、选取当前的位置点为B点，读取B点的脉冲累计里程SB和GPS累计里程S；S14、计算校准后的脉冲系数k2，k2＝k1*(SB‑SA)/S；S15、脉冲速度异常标志清0，脉冲速度异常计数清0，把校准后的脉冲系数存储到原来存储k1值的存储器中，并用k2替换k1，至此脉冲系数校准结束。