[发明专利]汽车用盖构件

摘要

一种汽车用盖构件，能缩短组装时间并减轻操作者负担。所述汽车用盖构件包括：盖主体部（20），其呈长条状延伸，并以前端（21）侧与汽车的面板（10）大致平行地延伸的方式安装，且在前端（21）以与面板（10）分开的状态形成有朝向面板（10）侧突出的卡定部（23）；以及保护构件（30），其为从与面板（10）相反一侧夹持盖主体部（20）的前端（21）的截面呈大致U字形，并由第一侧壁（31）、第二侧壁（32）及连接壁（30）构成，其中，第一侧壁包住卡定部（23）并形成有与卡定部（23）嵌合的钩部（34），第二侧壁与盖主体部（20）的比前端更靠内侧的正面侧弹性接触，连接壁将两个侧壁（31、32）连接，在第一侧壁（31）的外侧设置凸部（40），使得在以使连接壁（33）朝与两个侧壁（31、32）延伸一侧相反侧翘曲的方式使保护构件（30）弯曲时，使第一侧壁（31）相对于第二侧壁（32）张开。

主权项

一种汽车用盖构件，将构成汽车车体或车门等开闭物的面板局部遮蔽，其特征在于，包括：盖主体部，该盖主体部呈长条状延伸，其以前端侧与所述面板大致平行地延伸的方式安装，并且在该盖主体部的前端，以与面板分开的状态形成有朝向面板侧突出的卡定部；以及保护构件，该保护构件截面呈大致U字形，且从与所述面板侧相反一侧夹持所述盖主体部的前端，该保护构件的大致U字形由第一侧壁、第二侧壁及连接壁构成，其中，所述第一侧壁包住所述盖主体部的卡定部并形成有与卡定部嵌合的钩部，所述第二侧壁与所述盖主体部的比前端更靠内侧的正面侧弹性接触，所述连接壁将第一侧壁及第二侧壁连接，在第一侧壁的外侧设置有凸部，使得在以使所述保护构件的连接壁朝与第一侧壁及第二侧壁延伸一侧相反侧翘曲的方式使所述保护构件弯曲时，第一侧壁相对于第二侧壁张开。