[发明专利]低成本燃料电池部件有效
申请号: | 201280076522.9 | 申请日: | 2012-10-19 |
公开(公告)号: | CN105264706B | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | T·W·帕特森;T·H·梅登;R·M·达令;G·M·艾伦 | 申请(专利权)人: | 奥迪股份公司 |
主分类号: | H01M8/241 | 分类号: | H01M8/241;H01M8/0213;H01M8/0221;H01M8/0228;H01M8/0254;H01M8/0267;H01M8/0297 |
代理公司: | 72001 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 成城;董均华<国际申请>=PCT/US2 |
地址: | 德国因戈*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 燃料电池反应物流场板(22,32)通过挤出碳质材料的细长部(17,25)形成,其或者通过挤压模具或者通过端部铣削或轴式铣削形成直槽(18,28),然后切割成适当大小,包括如下切口:在所述切口中板的边缘相对于槽呈一角度。冷却器板由可透水材料(39)形成,其中浸渍疏水材料(40)从而限定出具有入口和出口(47,49)的冷却剂通道(42‑44)。通过在一个层(51)中冲压限定出带有入口(54)和出口(56)的冷却剂流动通道(52)的空隙且第二层(59)被冲压出限定冷却剂入口和出口集管的空隙(61,62)而形成两层冷却器板;利用粘接或者不利用粘接来将所述层并置而形成冷却器板。冷却器板(65)通过使薄金属片材形成波纹而制成,当插入阳极和阴极之间时,为阴极提供冷却剂通道(68)且为阳极提供冷却剂通道(73)。 | ||
搜索关键词: | 低成本 燃料电池 部件 | ||
【主权项】:
1.一种方法,其特征在于:/n通过挤出碳质细长材料片材形成燃料电池流体流场板(22,32),其中,或者a)挤压模具被设置成在挤出的细长片材中产生直槽,或者b)挤压模具提供细长平坦材料片材,并且所述方法还包括在细长材料片材中进行排式铣削或轴式铣削而产生直槽;/n随后,将一些具有槽的所述细长材料片材相对于槽垂直地切割成多个块从而形成燃料反应物气体流场板,并且将其他一些具有槽的所述细长材料片材切割成多个块,其边缘相对于所述槽呈一角度,从而形成多个氧化剂反应物气体流场板;/n提供薄片材料制成的冷却器板,所述材料包括能渗透液体水的材料,在其中具有浸渍的疏水材料从而限定冷却剂通道,其中,所述通道的疏水性引导冷却剂从入口通过多个通路以Z字型的方式到达冷却器板的出口;以及/n将多个膜电极组件的每个布置在所述燃料反应物气体流场板之一和所述氧化剂反应物气体流场板之一的第一侧之间,所述冷却器板之一布置于所述反应物气体流场板的第二侧之间,从而形成燃料电池堆。/n
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