[发明专利]电动车无效
| 申请号： | 201280070526.6 | 申请日： | 2012-02-23 |
| 公开（公告）号： | CN104136262A | 公开（公告）日： | 2014-11-05 |
| 发明（设计）人： | 广濑健太郎 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;B60R16/02;H02M7/48 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 苏卉;车文 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种具备使对电力转换器的电流进行平滑化的电容器放电的电路的电动车。混合动力车(2)具备用于对电流进行平滑化的电容器(C1)、放电电路(20)、放电控制器(6)。放电电路(20)与电容器(C1)并联连接。放电电路(20)包括第一电阻(23)、PTC热敏电阻(24)及开关(21)的串联电路。放电控制器(6)在预先规定的放电条件成立时将开关闭合。当放电控制器将开关闭合时，电流开始流向第一电阻和PTC热敏电阻。起初PTC热敏电阻的温度低，因此较多电流流向第一电阻，电容器(C1)被迅速放电。当电流向放电电路的流入持续超出设想时，由于PTC热敏电阻自身的放热，温度上升，电阻增加。这样的话，向第一电阻流入的电流被抑制，第一电阻的放热被抑制。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 | ||
【主权项】：
一种电动车，其特征在于，具备：电容器，用于对电流进行平滑化；放电电路，与电容器并联连接，所述放电电路包含第一电阻、PTC热敏电阻及开关的串联电路；及放电控制器，在预先规定的放电条件成立时将开关闭合。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰田自动车株式会社，未经丰田自动车株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201280070526.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：车辆空调装置
- 下一篇：独立可变的多轮子转向和路面接触几何结构的集成系统
