[发明专利]燃气轮机有效

专利信息
申请号: 201280067375.9 申请日: 2012-08-30
公开(公告)号: CN104066954B 公开(公告)日: 2016-11-09
发明(设计)人: 桥本真也 申请(专利权)人: 三菱日立电力系统株式会社
主分类号: F02C7/18 分类号: F02C7/18;F01D25/00;F01D25/12;F01D25/16;F01D25/30;F02C7/00;F02C7/28
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 高培培;车文
地址: 日本,*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明的燃气轮机具备:冷却空气配管(19),其与转子主体(6)非接触地配置在转子主体(6)的下游侧,并向转子主体(6)的冷却空气主通路(8a)输送冷却空气;轴承下游端轴密封件(27),其在比将转子主体(6)支承为能够旋转的轴承(29)靠下游侧且在转子主体(6)的外周侧呈环状地配置;及回收流路构件,其形成有泄漏空气回收流路(30),所述泄漏空气回收流路(30)将从轴承下游端轴密封件(27)向轴承(29)侧泄漏的冷却空气(A1)引导到通过了最终动叶片级(9)的燃烧气体(G)所流动的排气流路(13)中。
搜索关键词: 燃气轮机
【主权项】:
一种燃气轮机,具备利用燃烧气体以旋转轴线为中心进行旋转的转子、及具有将所述转子的下游侧的部分支承为能够旋转的轴承的轴承箱,其中,所述转子具有以所述旋转轴线为中心而沿着与所述旋转轴线平行的轴向延伸的转子主体和固定在所述转子主体的外周且沿所述轴向排列的多个动叶片级,在所述转子主体形成有在所述转子主体的下游端开口且沿所述轴向延伸的冷却空气主通路,连接有与所述转子主体非接触地配置在所述转子主体的下游侧并向所述转子主体的所述冷却空气主通路输送冷却空气的冷却空气配管,所述轴承箱具备下游侧密封件保持环,该下游侧密封件保持环以所述旋转轴线为中心而呈筒状并将所述转子主体的比所述轴承更靠下游侧的部分覆盖,所述下游侧密封件保持环具备:轴承下游端轴密封件,其在比所述轴承靠下游侧且在所述转子主体的径向外侧呈环状地配置;及靠轴承下游侧轴密封件,其配置在比所述轴承更靠下游侧且比所述轴承下游端轴密封件更靠上游侧的位置,在所述下游侧密封件保持环连接有:回收流路构件,其形成有泄漏空气回收流路,所述泄漏空气回收流路将从所述转子主体的下游端与所述冷却空气配管之间经由所述转子主体的径向外侧到达所述轴承下游端轴密封件且从所述轴承下游端轴密封件朝向所述轴承泄漏的冷却空气,引导到通过了所述动叶片级的所述燃烧气体所流动的排气流路中;及轴密封空气配管,其供给来自轴密封空气源的轴密封空气,所述泄漏空气回收流路与形成于所述下游侧密封件保持环的第一贯通孔连接,所述轴密封空气配管与配置在所述第一贯通孔的上游侧的第二贯通孔连接。
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