[发明专利]车辆用部件的包心铸造构造及包心铸造用金属模具有效
| 申请号： | 201280065259.3 | 申请日： | 2012-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN104053515A | 公开（公告）日： | 2014-09-17 |
| 发明（设计）人： | 青山俊三;菅野靖;松本正春;関根祯浩 | 申请（专利权）人： | 株式会社阿雷斯提;株式会社万 |
| 主分类号： | B22D19/04 | 分类号： | B22D19/04;B60G7/00;B60G9/04 |
| 代理公司： | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人： | 高龙鑫 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 适当设置对将包心铸造构件设置在包心铸造用金属模具所必要的间隙，在包心铸造用金属模具合模时，将间隙完全封闭以切实地防止毛刺伸出，且不管包心铸造构件在制作上的尺寸精度如何而能够通过压铸金属模具的合模动作来补正包心铸造构件对压铸部件的包心铸造位置(中心对合)。压铸构件(1)成形时，就留出与钢板制的接合构件(3)的接合部(2b)侧而被包心铸造的钢板制的包心铸造部件(2)而言，在包心铸造于压铸部件(1)的包心铸造部(2a)侧和接合部(2b)侧的边界部分具备模具接触部(4)，在包心铸造用金属模具(A)合模时，通过抵接贴紧将包心铸造构件(2)和包心铸造用金属模具(A)之间的间隙(S)密闭，即，密闭空腔(a)，以防止毛刺伸出。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 部件 铸造 构造 金属 模具 | ||
【主权项】：
一种包心铸造构件的包心铸造构造，是钢板制包心铸造构件的包心铸造构造，所述钢板制包心铸造构件是留出与钢板制的接合构件的接合部侧，并通过包心铸造用金属模具在压铸部件的成型时被进行包心铸造的构件，其特征在于，所述包心铸造构件在包心铸造于所述压铸构件的包心铸造部侧和所述接合部侧的边界部分的两面具备模具接触部，该模具接触部在包心铸造用金属模具合模时进行抵接贴紧。
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