[发明专利]乘用车用充气子午线轮胎有效
| 申请号： | 201280061454.9 | 申请日： | 2012-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN103987532A | 公开（公告）日： | 2014-08-13 |
| 发明（设计）人： | 桑山勲;松本浩幸;畠中慎太郎 | 申请（专利权）人： | 株式会社普利司通 |
| 主分类号： | B60C3/04 | 分类号： | B60C3/04;B60C9/22 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇;张会华 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 以如下的方式构成本乘用车用充气子午线轮胎：使得适当地限制轮胎的截面宽度(SW)与外径(OD)之间的关系。此外，轮胎的接地面的各半部被三等分以从轮胎宽度方向中央侧开始依次地形成轮胎宽度方向中央部、轮胎宽度方向中间部和轮胎宽度方向外侧部，并且在该构造中，带束增强层的与轮胎宽度方向外侧部对应的轮胎宽度方向区域的周向刚性低于带束增强层的与轮胎宽度方向中央部对应的轮胎宽度方向区域的周向刚性。 | ||
| 搜索关键词： | 乘用车用 充气 子午线 轮胎 | ||
【主权项】：
一种乘用车用充气子午线轮胎，所述轮胎具有：胎体，所述胎体由跨越一对胎圈部之间环状地设置的子午线排列胎体帘线的帘布层构成；带束，所述带束由一层或两层带束层构成；以及一层以上的带束增强层，所述带束增强层作为覆盖有橡胶的帘线层且沿轮胎周向延伸，所述带束和所述带束增强层设置于所述胎体的轮胎径向外侧，其特征在于，所述轮胎的截面宽度SW小于165mm时，所述轮胎的截面宽度SW与外径OD的比SW/OD为0.26以下；并且所述轮胎的截面宽度SW为165mm以上时，所述轮胎的截面宽度SW和外径OD满足以下关系式：OD≥2.135×SW+282.3；并且所述轮胎的接地面的轮胎宽度方向的各半部在轮胎宽度方向上被三等分成包括：从轮胎宽度方向中央侧开始的轮胎宽度方向中央部、轮胎宽度方向中间部和轮胎宽度方向外侧部，所述带束增强层的在与所述轮胎宽度方向外侧部对应的轮胎宽度方向区域的周向刚性低于所述带束增强层的在与所述轮胎宽度方向中央部对应的轮胎宽度方向区域的周向刚性。
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