[发明专利]用于动态空中交通轨迹同步的方法和设备有效

专利信息
申请号: 201280057997.3 申请日: 2012-10-01
公开(公告)号: CN104246640A 公开(公告)日: 2014-12-24
发明(设计)人: 大卫·S·K·陈;塞尔吉奥·托里斯;乔尔·克洛斯特 申请(专利权)人: 洛克希德马丁公司
主分类号: G05D1/00 分类号: G05D1/00
代理公司: 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 代理人: 张华卿;王漪
地址: 美国马*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 根据多个实施例的各方面,提供了一种在整个飞行历史过程中同步来自多个独立系统(如来自飞行管理系统和地面空中交通管制)的多条轨迹的设备和方法。由于在飞行历程期间许多轨迹差异因素(如飞行意图、管制员干涉或实际飞行因预测误差而造成的与预测轨迹的大的偏差)将形成干扰,因此,需要动态监测这些偏差并且控制一个动态同步周期。一种动态轨迹同步算法试图使得每当一个扰动引起不平衡时就使这些系统中的每个系统重返平衡。扰动包括大气条件与预测大气条件的偏差、飞行员偏好的变化,以及要求管制员动作的多种不可预测事件(如对与其他飞机间隔的需要或对流天气的变化、特殊用途空域或调度要求)。
搜索关键词: 用于 动态 空中 交通 轨迹 同步 方法 设备
【主权项】:
一种维持轨迹同步的方法,该方法包括:将一个活动轨迹与一个同步轨迹进行比较,其中该比较由至少一个扰动、周期性触发、不同轨迹系统之间的通信事件或下行链路/上行链路事件触发;如果该比较指示该活动轨迹与该同步轨迹之间存在一个差别,则执行以下动作:用该活动轨迹来更新该同步轨迹;并且传输该同步轨迹或者向一个外部系统发送用于修改一个飞行计划的一个命令。
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