[发明专利]用于分接开关的马达驱动系统无效
| 申请号： | 201280055032.0 | 申请日： | 2012-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN103918052A | 公开（公告）日： | 2014-07-09 |
| 发明（设计）人： | D·波利维奇克 | 申请（专利权）人： | 赖茵豪森机械制造公司 |
| 主分类号： | H01H9/00 | 分类号： | H01H9/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 闫娜 |
| 地址： | 德国雷*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于分接开关的马达驱动系统，包括电动直流马达(DC马达)和用于限定地制动该马达的制动装置。按照本发明，所述制动装置具有第一二极管(D1)，该第一二极管按照旋转方向与直流马达的电枢绕组(AW)串联或相反地连接。按照本发明的另一个特征，所述制动装置具有第二二极管(D2)，该第二二极管与直流马达的分路绕组(NW)永久地并联连接。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 开关 马达 驱动 系统 | ||
【主权项】：
一种用于分接开关的马达驱动系统，该马达驱动系统包括负载传输机构和控制传输机构，所述负载传输机构具有作为驱动马达的电动马达，所述驱动马达是一方面包括电枢绕组以及另一方面包括串联绕组和分路绕组的直流马达(DC马达)，并且设有用于所述驱动马达的电气制动装置，该制动装置在制动阶段中在达到限定的新的工作位置之前电气地对所述驱动马达作用，其特征在于，所述制动装置构成为二极管制动器并且具有两个二极管(D1、D2)，在制动阶段中，通过第一二极管(D1)，串联绕组(RW)的还保存的场按照旋转方向与电枢绕组(AW)串联地或与电枢绕组(AW)相反地连接，并且第二二极管(D2)永久地与分路绕组(NW)连接。
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