[发明专利]包括涡轮机叶片的超级合金部件的等温结构修复有效
| 申请号: | 201280053808.5 | 申请日: | 2012-10-23 |
| 公开(公告)号: | CN103889649B | 公开(公告)日: | 2017-08-08 |
| 发明(设计)人: | K.奥茨贝萨尔 | 申请(专利权)人: | 西门子能源公司 |
| 主分类号: | B23P6/04 | 分类号: | B23P6/04;B23P6/00;B23K35/30;F01D5/00;B22D19/10 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 邓雪萌,傅永霄 |
| 地址: | 美国佛*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | 超级合金部件中的裂纹和其它缺陷的结构修复,例如固定式或航空燃气涡轮机中的蒸汽或燃气涡轮机叶片,通过将叶片基体加热到低于基体的初始熔点的等温保持温度,并且用熔化的超级合金填充材料填充裂纹来实施。熔化的填充物在等温保持温度下固化成铸件并且与部件基体相结合。完成热处理过程,使得前裂纹被与相邻的基体超级合金材料相同或相似的结构特性的铸造超级合金材料填充。浇铸修复方法可以广泛使用于超级合金部件所有类型的缺陷,包括先前通过装饰性的,较低强度的焊接或铜焊方法修复的缺陷。 | ||
| 搜索关键词: | 包括 涡轮机 叶片 超级 合金 部件 等温 结构 修复 | ||
【主权项】:
一种修复带裂纹的超级合金部件的方法,其包括:为超级合金部件提供其中具有裂纹的基体区域;将基体区域加热到800℃以上且基体区域的初始熔点以下的所需的等温保持温度;用熔化的超级合金填料等温地填充裂纹;并且将超级合金填料固化以形成补片,其中填充和固化步骤被执行多次,以沉积超级合金填料的相应多个连续层,并且其中在多次的步骤执行中,在超级合金填料的先前沉积层中出现的任何填料裂纹被后续沉积的层填充。
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