[发明专利]排气涡轮增压器有效
| 申请号： | 201280051861.1 | 申请日： | 2012-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN103890345B | 公开（公告）日： | 2017-07-11 |
| 发明（设计）人： | J·奇撤斯撤克 | 申请（专利权）人： | 博格华纳公司 |
| 主分类号： | F02B39/00 | 分类号： | F02B39/00;F01D25/16 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人： | 张昱,何逵游 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种排气涡轮增压器(1)，该排气涡轮增压器具有一个压缩机叶轮(2)；具有一个涡轮机叶轮(3)；并且具有一根轴(4)，该压缩机叶轮(2)和该涡轮机叶轮(3)以在旋转意义上固定的方式被安排在该轴上，其中该涡轮机叶轮(3)具有一个贯通开口(5)，该轴(4)的一个第一末端区域(6)被安排在该贯通开口中，并且该涡轮机叶轮(3)被支撑在一个被连接于该末端区域(6)上的端侧止挡件(7)与一个被固定于该轴(4)上的压缩机叶轮侧轴套筒(8)之间。 | ||
| 搜索关键词： | 排气 涡轮 增压 | ||
【主权项】：
一种排气涡轮增压器(1)‑具有一个压缩机叶轮(2)；‑具有一个涡轮机叶轮(3)；并且‑具有一根轴(4)，该压缩机叶轮(2)和该涡轮机叶轮(3)以在旋转意义上固定的方式被安排在该轴上，其中‑该涡轮机叶轮(3)具有一个贯通开口(5)，该轴(4)的一个第一末端区域(6)被安排在该贯通开口中，并且‑该涡轮机叶轮(3)被支撑在一个被连接于该末端区域(6)上的端侧止挡件(7)与一个被固定于该轴(4)上的压缩机叶轮侧轴套筒(8)之间，在该轴(4)的第一末端区域(6)中提供了一个热量扼流圈(15)，其中该轴套筒(8)是通过压力配合被压到该轴(4)上。
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