[发明专利]线控换档系统有效

专利信息
申请号: 201280042299.6 申请日: 2012-08-06
公开(公告)号: CN103782066B 公开(公告)日: 2016-10-26
发明(设计)人: 约瑟夫·哈本沙登 申请(专利权)人: ZF腓德烈斯哈芬股份公司
主分类号: F16H59/10 分类号: F16H59/10;F16H61/12;F16H59/02;F16H59/04
代理公司: 北京博华智恒知识产权代理事务所(普通合伙) 11431 代理人: 樊卫民;徐技伟
地址: 德国腓德*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及一种用于机动车的线控换档系统(1),该线控换档系统具有变速器控制装置(2)以及通过电连接(7)与该变速器控制装置可操作地连接的操纵组件(3),其中,所述操纵组件(3)设计为,借助于变速杆和至少一个传感器(4c)产生取决于与变速杆位置相应的驾驶员意愿的信号,其中,所述操纵组件(3)还具有控制器单元(5),借助于该控制器单元将基于信号的信息通过电连接(7)通信传输到所述变速器控制装置(2)上,其中,所述变速器控制装置(2)通过电连接(7)远程监控操纵组件(3)中的控制器单元(5),其中,所述电连接(7)是对于基于信号的信息和远程监控的共用的通信线路。
搜索关键词: 换档 系统
【主权项】:
一种用于机动车的线控换档系统(1),具有一变速器控制装置(2)以及通过电连接(7)与该变速器控制装置可操作地连接的操纵组件(3),其中,所述操纵组件(3)设计为,借助于变速杆和至少一个传感器(4c)产生取决于与变速杆位置相应的驾驶员意愿的信号,其中,所述操纵组件(3)还具有控制器单元(5),借助于该控制器单元将基于所述信号的信息通过电连接(7)通信传输到变速器控制装置(2)上,其中,所述变速器控制装置(2)通过电连接(7)远程监控所述操纵组件(3)中的控制器单元(5),其中,所述电连接(7)是对于基于信号的信息和远程监控共用的通信线路,其特征在于,将取决于驾驶员意愿的信息作为PWM信号传输给所述变速器控制装置(2),以及所述远程监控包括所述变速器控制装置(2)向所述控制器单元(5)的询问以及所述控制器单元(5)向所述变速器控制装置(2)的应答。
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