[发明专利]双燃料引擎的燃料供给装置及燃料供给方法有效

专利信息
申请号: 201280034698.8 申请日: 2012-10-24
公开(公告)号: CN103906911A 公开(公告)日: 2014-07-02
发明(设计)人: 柳升铉;田炳春 申请(专利权)人: 克菲科公司
主分类号: F02D19/06 分类号: F02D19/06;F02D41/04;F02M37/00;F02M59/44
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 李洋;舒艳君
地址: 韩国*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要: 发明涉及双燃料引擎的燃料供给装置及燃料供给方法,上述双燃料引擎的燃料供给装置包括:燃料供给流路,液化气燃料供给流路,与燃料供给流路相连接,液体燃料供给流路,与燃料供给流路相连接,燃料选择阀,选择性地开放液化气燃料供给流路或液体燃料供给流路,第一腔室,用于储存向液体燃料供给流路供给的液体燃料,及加压单元,以缩小第一腔室内部空间的体积的方式进行工作,来对液体燃料进行加压;上述双燃料引擎的燃料供给装置利用所供给的液化气燃料的高压,来增加液体燃料的供给压力,从而顺利地将液体燃料向引擎供给。
搜索关键词: 燃料 引擎 供给 装置 方法
【主权项】:
一种双燃料引擎的燃料供给装置,其特征在于,包括:燃料供给流路,与引擎相连接,液化气燃料供给流路,与上述燃料供给流路相连接,使液化气燃料从液化气燃料箱向上述燃料供给流路供给,液体燃料供给流路,与上述燃料供给流路相连接,使液体燃料从液体燃料箱向上述燃料供给流路供给,燃料选择阀,选择性地开放上述液化气燃料供给流路或上述液体燃料供给流路,第一腔室,与上述液体燃料供给流路相连接,用于储存向上述液体燃料供给流路供给的液体燃料,及加压单元,以缩小上述第一腔室的内部空间的体积的方式进行工作,来对储存于上述第一腔室内的液体燃料进行加压;上述加压单元借助向上述液化气燃料供给流路供给的液化气燃料的压力进行工作。
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