[发明专利]用于控制或调节驱动发动机和/或自动摩擦离合器的方法有效
| 申请号： | 201280028069.4 | 申请日： | 2012-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN103597236B | 公开（公告）日： | 2016-11-09 |
| 发明（设计）人： | K·亨内贝格尔;F·巴斯特 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号： | F16D48/06 | 分类号： | F16D48/06 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 侯鸣慧 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于控制或调节车辆的驱动系中的驱动发动机和/或自动摩擦离合器的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 调节 驱动 发动机 自动 摩擦 离合器 方法 | ||
【主权项】：
用于控制或调节车辆的驱动系中的驱动发动机和/或自动的、具有摩擦衬片的摩擦离合器的方法，其中，该摩擦离合器布置在驱动发动机与变速器之间，其特征在于，在存在该摩擦离合器的太小的最大可传递离合器转矩时和在存在预给定的条件时，通过控制或调节驱动发动机的转矩将所述摩擦离合器置于一种状态，使得在该摩擦离合器中存在预给定的滑差并且摩擦离合器的摩擦衬片和/或摩擦衬片的对转配对件由于该滑差而变热，所述条件是，在调整驱动发动机转矩的时间段内，在离合器中存在滑差，或者在通过控制或调节驱动发动机的转矩来调整预给定的滑差的时间段内或者在这两个时间段之间的时间段内滑差的滑差梯度的量值不高于预给定的滑差梯度阈值。
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