[发明专利]齿轮装置以及搭载该齿轮装置的车辆有效
| 申请号： | 201280024083.7 | 申请日： | 2012-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN103547839A | 公开（公告）日： | 2014-01-29 |
| 发明（设计）人： | 菊地武;石川直也 | 申请（专利权）人： | 五十铃自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 夏斌 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 提供齿轮装置以及搭载该齿轮装置的车辆，将对驱动的齿轮进行冷却及润滑的润滑油调整到与车辆的车速相对应的油温和油量。从变速器(齿轮装置)(1)的外壳(框体)(11)的下部通过循环泵(13)将润滑油(OL)供给到热交换器(12)，通过上述热交换器(12)使发动机冷却水(W)和润滑油(OL)进行热交换，在调整润滑油(OL)的油温的变速器(1)中，将上述循环泵(13)停止时存积在油底壳(11a)中的润滑油(OL)的油面作为最高油面(L1)，将上述循环泵(13)汲取的润滑油(OL)的油量最大时存积在油底壳(11a)中的润滑油(OL)的油面作为最低油面(L2)，将上述热交换器(12)在上述外壳(11)的外部配设在高于上述最高油面(L1)的位置，并且具备为了调整在上述最高油面(L1)和最低油面(L2)间变动的油面(OL)的高度而控制上述润滑泵(13)汲取的油量的控制装置(20)。 | ||
| 搜索关键词： | 齿轮 装置 以及 搭载 车辆 | ||
【主权项】：
一种齿轮装置，从齿轮装置的框体的下部通过循环泵将润滑油向热交换器供给，通过上述热交换器使内燃机的冷却水和润滑油进行热交换，而调整润滑油的油温，其特征在于，将上述循环泵停止时存积在上述下部的润滑油的油面作为最高油面，将上述循环泵汲取的润滑油的油量最大时存积在上述下部的润滑油的油面作为最低油面，将上述热交换器在上述框体的外部配设在高于上述最高油面的位置，并且具备控制装置，该控制装置为了调整在上述最高油面和上述最低油面之间变动的油面的高度，而控制上述循环泵汲取的油量。
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