[发明专利]用于确定接触点适配需要的方法和系统无效
| 申请号： | 201280013185.9 | 申请日： | 2012-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN103429925A | 公开（公告）日： | 2013-12-04 |
| 发明（设计）人： | K·雷德布朗特;A·朗姆恩 | 申请（专利权）人： | 斯堪尼亚商用车有限公司 |
| 主分类号： | F16D48/06 | 分类号： | F16D48/06 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 张伟;王英 |
| 地址： | 瑞典南*** | 国省代码： | 瑞典;SE |
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| 摘要： | 本发明涉及适于确定车辆（100）的离合器（106）的接触点适配需要的方法，该离合器（106）用于在以发动机（101）形式的第一动力源和至少一个动力轮（113、114）之间传递驱动动力。该方法包括-在第一时间点确定所述离合器（106）的第一温度（T1），-将第一温度（T1）与在所述第一时间点之前的第二时间点确定的所述离合器（106）的第二温度（T2）相比较，以及-当第一温度（T1）与第二温度（T2）的差值超过第一值（ΔΤ）时确定接触点适配需要。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 确定 接触 点适配 需要 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种用于确定车辆（100）的离合器（106）的接触点适配需要的方法，其中，所述离合器（106）用于在以发动机（101）形式的第一动力源与至少一个动力轮（113、114）之间传递驱动动力，并且所述方法包括：‑在第一时间点，确定所述离合器（106）的第一温度（T1），‑将所述第一温度（T1）与在第二时间点确定的所述离合器（106）的第二温度（T2）相比较，所述第二时间点在所述第一时间点之前，以及‑当所述第一温度（T1）与所述第二温度（T2）的差值超过第一值（ΔΤ）时，确定接触点适配需要。
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