[发明专利]电动汽车有效
| 申请号： | 201280012030.3 | 申请日： | 2012-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN103442930A | 公开（公告）日： | 2013-12-11 |
| 发明（设计）人： | 尾崎孝美 | 申请（专利权）人： | NTN株式会社 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;B60K17/356;B60L15/20;B60T8/17;H02K7/10 |
| 代理公司： | 北京三幸商标专利事务所 11216 | 代理人： | 刘激扬 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种电动汽车，其具有分别驱动左右的驱动轮(2、2)的多个电动机(6、6)，其中，设置检测各电动机(6)的异常的电动机异常检测机构(37)与单侧异常时应对控制机构(38)。通过电动机异常检测机构(37)，在位于车辆的前后方向位置的同侧的左右中的任意一个车轮(2、3)的电动机(6)被检测到存在电动机停止以外的异常的场合，单侧异常时应对控制机构(38)按照与检测到异常的电动机(6)的运转状态相同的运转状态相接近的方式，对位于前后方向位置的同侧的另一个车轮(2、3)的电动机(6)进行控制。该控制为：强制地减少另一个电动机(6)的转矩；以再生制动器的方式发挥作用；另一个车轮(2、3)的制动动作等。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 | ||
【主权项】：
一种电动汽车，该电动汽车包括：多个电动机，该多个电动机分别驱动车辆的左右的车轮；电动机控制装置，该电动机控制装置对这些电动机进行控制，其特征在于，该电动汽车设置有：电动机异常检测机构，该电动机异常检测机构检测上述各电动机的异常；单侧异常时应对控制机构，其中，通过该电动机异常检测机构，在位于车辆的前后方向位置的同侧的左右中的任意一个车轮的电动机被检测到存在电动机停止以外的异常的场合，该单侧异常时应对控制机构按照与检测到异常的电动机的运转状态相同的运转状态相接近的方式，对位于前后方向位置的同侧的另一个车轮的电动机进行控制。
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