[发明专利]具有改进的胎圈的轮胎有效
| 申请号: | 201280006962.7 | 申请日: | 2012-01-26 |
| 公开(公告)号: | CN103338948A | 公开(公告)日: | 2013-10-02 |
| 发明(设计)人: | F-X·布吕诺;F·布尔乔亚 | 申请(专利权)人: | 米其林集团总公司;米其林研究和技术股份有限公司 |
| 主分类号: | B60C15/06 | 分类号: | B60C15/06 |
| 代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
| 地址: | 法国克莱*** | 国省代码: | 法国;FR |
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| 摘要: |
本发明公开了一种轮胎(10),其包括胎体增强件(60)和两个胎圈(50),两个胎圈(50)各自包括由橡胶组合物制成的至少一个环形增强结构件(70)、胎圈填料(120)和外胶条(130),橡胶组合物具有小于或等于15MPa的弹性模量G'以及粘性模量G″,使得G″[MPa]≤0.2·G'[MPa]–0.2MPa,其中胎圈填料具有垂直于胎体增强件与胎圈填料的厚度E(r),r表示与环形增强结构件的径向最内点的距离,其中由胎圈填料和外胶条形成的组件具有厚度ET(r),其中厚度ET(r)变化,从而在轮胎的高度H的25至45%之间的距离r的范围内,厚度变化在高度H的至少4%内小于或等于-0.25mm/mm,其中对于距离r大于高度H的10%并小于高度H的35%的所有点,比例E(r)/ET(r)大于0.3并小于0.5,其中在任何径向截面中,胎圈填料具有横截面积S1,外胶条具有横截面积S2,比例S1/(S1+S2)大于0.4并小于0.6,且其中环形增强结构件具有最大轴向宽度DE,使得比例 |
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| 搜索关键词: | 具有 改进 轮胎 | ||
【主权项】:
1.一种轮胎(10),其包括:两个胎圈(50),所述两个胎圈(50)设计为与安装轮辋(5)接触,每个胎圈包括至少一个环形增强结构件(70);两个胎侧(40),所述两个胎侧(40)将所述胎圈径向向外延伸,所述两个胎侧在包括由胎面(30)覆盖的胎冠增强件(80,90)的胎冠(25)中会合;单个胎体增强件(60),所述单个胎体增强件(60)从所述胎圈经过所述胎侧延伸至所述胎冠,所述胎体增强件包括多个胎体增强元件(61),所述胎体增强件通过围绕所述环形增强结构件卷边而锚固在所述两个胎圈中,从而在每个胎圈中形成主要部分(62)和卷绕部分(63),每个卷绕部分在外部径向延伸直至端部(64),所述端部(64)位于距离所述胎圈的环形增强结构件的径向最内点(71)的径向距离DEC处,并且所述径向距离DEC大于或等于轮胎的径向高度H的5%,并小于或等于轮胎的径向高度H的85%;其中每个胎圈包括胎圈填料(120),所述胎圈填料(120)由橡胶组合物制成,并主要在径向上位于所述环形增强结构件的外部上,且至少部分在所述胎体增强件的主要部分与卷绕部分之间,所述胎圈填料径向延伸直至所述胎圈填料的径向外端(121),所述胎圈填料的径向外端位于距离所述胎圈的环形增强结构件的径向最内点的径向距离DEE1处,所述径向距离DEE1大于或等于轮胎的径向高度H的30%,并小于或等于轮胎的径向高度H的50%,其中每个胎圈还包括外胶条(130),所述外胶条(130)由橡胶组合物制成,并且轴向上位于所述胎体增强件的卷绕部分的外部上,所述外胶条在所述外胶条的径向内端(132)与所述外胶条的径向外端(131)之间延伸,所述外胶条的径向内端位于距离所述胎圈的环形增强结构件的径向最内点的径向距离DEI2处,所述径向距离DEI2大于或等于轮胎的径向高度H的1%,并小于或等于轮胎的径向高度H的5%,所述外胶条的径向外端位于距离所述胎圈的环形增强结构件的径向最内点的径向距离DEE2处,所述径向距离DEE2大于或等于轮胎的径向高度H的30%,并小于或等于轮胎的径向高度H的50%,其中形成所述胎圈填料和所述外胶条的橡胶组合物具有小于或等于15MPa的弹性模量G'以及粘性模量G″,使得:G″[MPa]≤0.2·G'[MPa]–0.2MPa,所述弹性模量和粘性模量在23℃下测得,其中所述胎圈填料具有厚度E(r),该厚度对应于垂直于所述胎体增强件的主要部分的方向(150)与所述胎圈填料相交的长度,r表示垂直于所述胎体增强件的主要部分的所述方向与所述胎体增强件的相交点(65)至所述环形增强结构件的径向最内点的距离,其中由所述胎圈填料和所述外胶条形成的组件具有厚度ET(r),该厚度对应于垂直于所述胎体增强件的主要部分的方向(150)与所述组件相交的长度,r表示垂直于所述胎体增强件的主要部分的所述方向与所述胎体增强件的相交点(65)与所述环形增强结构件的径向最内点的距离,其中厚度ET(r)变化,从而在轮胎的径向高度H的25至45%之间的距离r的范围内,厚度变化
在轮胎的高度H的至少4%内大于或等于-0.25mm/mm,其中对于垂直于所述胎体增强件的主要部分的所述方向与所述胎体增强件的所有相交点(65),比例E(r)/ET(r)大于或等于0.3,且小于或等于0.5,所述相交点(65)距离所述环形增强结构件的径向最内点的距离r大于或等于轮胎的径向高度H的10%,并小于或等于轮胎的径向高度H的35%;其中在任何径向截面中,所述胎圈填料具有横截面积S1,所述外胶条具有横截面积S2,比例S1/(S1+S2)大于或等于0.4,并小于或等于0.6,且其中所述至少一个环形增强结构件具有最大轴向宽度DE,使得比例ET ( r ) max - DE ET ( r ) max , ]]> 小于或等于10%,其中ET(r)max为厚度ET(r)的最大值。
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