[发明专利]电动式动力转向装置用柱单元有效
申请号: | 201280000037.3 | 申请日: | 2012-01-19 |
公开(公告)号: | CN102762433A | 公开(公告)日: | 2012-10-31 |
发明(设计)人: | 柴崎弘;和贺保;定方清;森山诚一 | 申请(专利权)人: | 日本精工株式会社 |
主分类号: | B62D1/16 | 分类号: | B62D1/16;B62D5/04 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 吕林红 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种能够同时确保轻量化和刚性的电动式动力转向装置。收纳电动辅助机构的齿轮壳体(45)、用于将齿轮壳体(45)固定在车身上的下部支承托架(54)、收纳转矩传感器(57)的传感器壳体(56)、构成转向柱(6c)的外柱(30)、和用于将外柱(30)的中间部固定在车身上的上部支承托架(59a)都由含有玻璃纤维的合成树脂一体成形,这些部件的接合部的强度提高,实现轻量的电动式动力转向装置。 | ||
搜索关键词: | 电动 动力 转向 装置 单元 | ||
【主权项】:
一种电动式动力转向装置用柱单元,其特征在于,具有:转向柱,该转向柱具有外柱和内柱,该内柱配置在该外柱的车身后方侧,且以在二次碰撞时能够向车身前方侧塌陷移动的方式与该外柱嵌合,该转向柱在内部以能够转动的方式枢轴支承转向轴;壳体,该壳体具有传感器壳体和齿轮壳体,所述传感器壳体被安装在所述外柱的车身前方侧,收纳转矩传感器,所述转矩传感器对作用于所述转向轴的转矩进行检测,所述齿轮壳体对根据所述转矩传感器的检测值赋予规定的操向辅助力的电动辅助机构的一部分进行收纳;下部支承托架,该下部支承托架能够将所述外柱的车身前方侧或所述壳体固定于车身;上部支承托架,该上部支承托架能够将所述外柱的车身后方侧固定于车身,所述齿轮壳体和所述外柱由合成树脂一体成形,或者,所述外柱、所述下部支承托架和所述上部支承托架由合成树脂一体成形。
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