[实用新型]一种全液压振动压路机节能控制系统

摘要

本实用新型公开了一种全液压振动压路机节能控制系统，包括控制器模块和电源模块，以及与控制器模块相接的通信电路模块，控制器模块的输入端接有参数设置电路模块和信号调理电路模块，信号调理电路模块由依次相接的放大电路模块、滤波电路模块和A/D转换电路模块构成，放大电路模块的输入端接有发动机转速传感器和用于行走泵高压腔内的压力进行实时检测的压力传感器，控制器模块的输出端接有行走电磁阀和振动电磁阀，行走电磁阀连接在行走液压泵的供油回路中，振动电磁阀连接在振动液压泵的供油回路中。本实用新型智能化程度高，操作简单，经济性高，投资改造成本低，施工质量高，使用效果好，实用性强，便于推广使用。

主权项

一种全液压振动压路机节能控制系统，所述全液压振动压路机中的发动机为电喷发动机（1），所述电喷发动机（1）与设置在全液压振动压路机上的压路机ECU单元（2）相接并由压路机ECU单元（2）控制，其特征在于：包括控制器模块（3）和为系统中各用电模块供电的电源模块（4），以及与所述控制器模块（3）相接且用于与所述压路机ECU单元（2）进行连接并通信的通信电路模块（5），所述控制器模块（3）的输入端接有用于设置参数的参数设置电路模块（6）和用于对信号进行放大、滤波和A/D转换处理的信号调理电路模块，所述信号调理电路模块由依次相接的放大电路模块（7）、滤波电路模块（8）和A/D转换电路模块（9）构成，所述放大电路模块（7）的输入端接有用于对全液压振动压路机中发动机的转速进行实时检测的发动机转速传感器（10）和用于对全液压振动压路机中行走泵高压腔内的压力进行实时检测的压力传感器（11），所述控制器模块（3）的输出端接有用于对全液压振动压路机中行走液压泵的排量进行调节的行走电磁阀（12）和用于对全液压振动压路机中振动液压泵的排量进行调节的振动电磁阀（13），所述行走电磁阀（12）连接在所述行走液压泵的供油回路中，所述振动电磁阀（13）连接在所述振动液压泵的供油回路中。