[实用新型]一种新型船舶主轴密封装置有效
申请号: | 201220733275.2 | 申请日: | 2012-12-27 |
公开(公告)号: | CN202971919U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 黄志贝 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋学院 |
主分类号: | F16J15/18 | 分类号: | F16J15/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 316000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种新型船舶主轴密封装置,包括密封圈一、主轴、油膜、轴套、外壳罩、褶皱、密封圈二和凹槽,主轴两端各套有一个轴套,轴套内部开设了两个凹槽,一个凹槽里设置了密封圈一,另一个凹槽里设置了密封圈二,密封圈一和密封圈二之间设置了一层油膜,褶皱开设在凹槽内,外壳罩焊接在两个轴套上,本装置利用两个密封圈和油膜,对主轴进行了双重密封,且在轴套的凹槽内设置了褶皱,在挤压密封圈的同时,将褶皱填满,可以让密封圈和轴套更好的结合在一起,这样的多重密封作用,防止了水和湿气侵蚀主轴。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 船舶 主轴 密封 装置 | ||
【主权项】:
一种新型船舶主轴密封装置,包括密封圈一(1)、主轴(2)、油膜(3)、轴套(4)、外壳罩(5)、褶皱(6)、密封圈二(7)、凹槽(8),其特征是:主轴(2)两端各套有一个轴套(4),轴套(4)内部开设了2个凹槽(8),一个凹槽(8)里设置了密封圈一(1),另一个凹槽(8)里设置了密封圈二(7),密封圈一(1)和密封圈二(7)之间设置了一层油膜(3),褶皱(6)开设在凹槽(8)内,外壳罩(5)焊接在2个轴套(4)上。
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