[实用新型]船舶柴油机尾气海水脱硫装置有效
| 申请号: | 201220731246.2 | 申请日: | 2012-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN202983515U | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
| 发明(设计)人: | 宿鹏浩;许乐平;马义平;夏同友 | 申请(专利权)人: | 上海海事大学 |
| 主分类号: | B01D53/92 | 分类号: | B01D53/92;B01D45/14;B01D53/50 |
| 代理公司: | 上海信好专利代理事务所(普通合伙) 31249 | 代理人: | 周荣芳 |
| 地址: | 201306 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种船舶柴油机尾气海水脱硫装置,其包含外壳,安装在外壳底部的气流入口法兰,安装在外壳内部且位于气流入口法兰上方的尾液收集槽,安装在外壳内部且位于尾液收集槽上方的尾液分离器,安装在外壳内部且位于尾液分离器上方的气流均布器,安装在外壳内部且位于气流均布器上方的湍流球层,安装在外壳内部且位于湍流球层上方的并联独立直管错流式喷淋装置,安装在外壳内部且位于并联独立直管错流式喷淋装置上方的除湿装置,以及安装在除湿装置上方且位于外壳顶部的气流出口法兰。本实用新型对喷淋方式进行独立直管式优化,可在不增加设备和操作的前提下减小脱硫装置高度、压力损失和气液比,有效提高脱硫效率。 | ||
| 搜索关键词: | 船舶 柴油机 尾气 海水 脱硫 装置 | ||
【主权项】:
一种船舶柴油机尾气海水脱硫装置,其特征在于,包含:外壳(18);安装在外壳(18)底部的气流入口法兰(1);安装在外壳(18)内部且位于气流入口法兰(1)上方的尾液收集槽(2)安装在外壳(18)内部且位于尾液收集槽(2)上方的尾液分离器(6);安装在外壳(18)内部且位于尾液分离器(6)上方的气流均布器(8);安装在外壳(18)内部且位于气流均布器(8)上方的湍流球层(10);安装在外壳(18)内部且位于湍流球层(10)上方的并联独立直管错流式喷淋装置;安装在外壳(18)内部且位于并联独立直管错流式喷淋装置上方的除湿装置;以及安装在除湿装置上方且位于外壳(18)顶部的气流出口法兰(17)。
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