[实用新型]低地板轻轨车辆拖车转向架有效
申请号: | 201220728897.6 | 申请日: | 2012-12-26 |
公开(公告)号: | CN203005446U | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | 马利军;周业明;董丽;蔺高;史玉杰;张月军;张雄飞 | 申请(专利权)人: | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | B61F5/00 | 分类号: | B61F5/00 |
代理公司: | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人: | 曲艳 |
地址: | 266111 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型涉及一种低地板轻轨车辆拖车转向架,包括构架、轴桥装置,轴桥装置通过一系悬挂装置固定连接在构架上,在轴桥装置两端连接第一独立轮和第二独立轮,在第一独立轮的轮轴上设置有第一齿轮箱,在第二独立轮的轮轴上设置有第二齿轮箱,第一齿轮箱和第二齿轮箱固定在构架上,在第一齿轮箱和第二齿轮箱之间设置一个联接轴连接,通过联接轴同时使第一独立轮和第二独立轮转动。本实用新型所述的一种低地板轻轨车辆拖车转向架,实现100%低地板,通过机械耦合的方式,使独立轮拥有了和传统刚性轮对相同的性能,使转向架拥有更好的导向能力,能够实现动力转向架与拖车转向架的完全互换性,实现模块化设计,减少了成本。 | ||
搜索关键词: | 地板 轻轨 车辆 拖车 转向架 | ||
【主权项】:
一种低地板轻轨车辆拖车转向架,包括构架、轴桥装置,所述轴桥装置通过一系悬挂装置固定连接在所述构架上,其特征在于:在所述轴桥装置两端连接第一独立轮和第二独立轮,在所述第一独立轮的轮轴上设置有第一齿轮箱,在所述第二独立轮的轮轴上设置有第二齿轮箱,所述第一齿轮箱和第二齿轮箱固定在所述构架上,在所述第一齿轮箱和第二齿轮箱之间设置一个联接轴连接,通过所述联接轴同时使所述第一独立轮和第二独立轮转动。
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