[实用新型]结构紧凑型踏板摩托车车架有效
| 申请号： | 201220722697.X | 申请日： | 2012-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN203047460U | 公开（公告）日： | 2013-07-10 |
| 发明（设计）人： | 刘增友 | 申请（专利权）人： | 台州市轩伟塑业有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/02 | 分类号： | B62K11/02 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 318050 浙江省台州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种结构紧凑型踏板摩托车车架，其包括：边管，包括前部、中部和后部，且所述边管的前部、中部和后部呈前低后高的阶梯状设置；主梁管，竖直地固定于所述边管的前端；主立管，倾斜地固定于所述主梁管的上端；龙头锁固定架，固定于所述主立管的前侧；工具箱支架，固定于所述主立管的后侧；脚踏板固定支架，固定于所述边管的前部的上方；边撑支架，固定于所述边管的前部的下方；脚蹬支架，固定于所述边管的前部和中部的结合处的两外侧；动力支架，固定于所述边管的中部的下侧；油箱支架，固定于所述边管的后部的上侧。本实用新型结构力求简化，附设部件直接固定于车架上，强度大大加强。 | ||
| 搜索关键词： | 结构 紧凑型 踏板 摩托车 车架 | ||
【主权项】：
一种结构紧凑型踏板摩托车车架，其特征在于，包括：边管，包括前部、中部和后部，且所述边管的前部、中部和后部呈前低后高的阶梯状设置；主梁管，竖直地固定于所述边管的前端；主立管，倾斜地固定于所述主梁管的上端；龙头锁固定架，固定于所述主立管的前侧；工具箱支架，固定于所述主立管的后侧；脚踏板固定支架，固定于所述边管的前部的上方；边撑支架，固定于所述边管的前部的下方；脚蹬支架，固定于所述边管的前部和中部的结合处的两外侧；动力支架，固定于所述边管的中部的下侧；油箱支架，固定于所述边管的后部的上侧。
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