[实用新型]电动汽车及其驱动系统有效
| 申请号： | 201220712091.8 | 申请日： | 2012-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN203046929U | 公开（公告）日： | 2013-07-10 |
| 发明（设计）人： | 张骞慧 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/00 | 分类号： | B60L15/00 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 张大威 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提出一种电动汽车的驱动系统，其包括：电机及电机控制器，电机控制器具有第一输出端至第三输出端；以及三个开关，三个开关分别连接在第一输出端至第三输出端和电动汽车的电机之间，电机控制器控制三个开关的闭合和关断。该电动汽车的驱动系统能够有效避免驱动电机处于不可控发电状态，从而起到保护动力电池、电机控制器和降低牵引车功率损耗的作用。本实用新型还提出了一种电动汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 及其 驱动 系统 | ||
【主权项】：
一种电动汽车的驱动系统，其特征在于，包括：电机及电机控制器，所述电机控制器具有第一输出端至第三输出端；以及三个开关，所述三个开关分别连接在所述第一输出端至第三输出端和电动汽车的电机之间，所述电机控制器控制所述三个开关的闭合和关断。
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