[实用新型]舱门安装结构和客车车辆

摘要

本实用新型公开了一种舱门安装结构和客车车辆，该舱门安装结构包括构成为四连杆机构的舱门周边结构（1）、舱门（2）、主动臂（3）和从动臂（4），主动臂包括依次连接的主动臂本体（31）、中间连接件（32）和球头连接件（33），主动臂本体铰接于舱门周边结构上，球头连接件铰接于舱门上，中间连接件用于连接主动臂本体和球头连接件并调节该主动臂本体与球头连接件的装配间距。此舱门安装结构可应用到客车车辆上。通过在主动臂结构中增设中间连接件，可根据需要调节主动臂本体与球头连接件的装配间距，进而调接主动臂的整体长度，达到主动臂与舱门之间的高精度装配目的，结构简单并且安装调节操作极为方便。

主权项

舱门安装结构，该舱门安装结构包括舱门周边结构（1）、舱门（2）以及连接在该舱门（2）与舱门周边结构（1）之间的主动臂（3）和从动臂（4），其特征在于，所述主动臂（3）包括依次连接的主动臂本体（31）、中间连接件（32）和球头连接件（33），所述主动臂本体（31）铰接于所述舱门周边结构（1）上，所述球头连接件（33）铰接于所述舱门（2）上，所述中间连接件（32）用于连接所述主动臂本体（31）和球头连接件（33）并调节该主动臂本体（31）与球头连接件（33）的装配间距。