[实用新型]一种空调客车紧急情况破窗装置有效
申请号: | 201220667626.4 | 申请日: | 2012-12-03 |
公开(公告)号: | CN203047145U | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 张聪;苏銮;王丽华;张天宇 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | B60R21/02 | 分类号: | B60R21/02 |
代理公司: | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人: | 李婷 |
地址: | 710064*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种空调客车紧急情况破窗装置,包括可移动压板、弹簧、定滑轮、钢丝拉锁和操纵手柄,其中,可移动压板安装在车窗玻璃每个边缘的外侧将玻璃紧压在车身上,在车窗玻璃每个边缘的内侧紧贴玻璃设置弹簧,弹簧的另一端固定在车身上并处于压缩状态;在车窗玻璃旁边的车身上设置定滑轮和操纵手柄,钢丝拉索一端连接操纵手柄,另一端通过定滑轮与安装在车窗玻璃边缘外侧的可移动压板相连。本实用新型实现了在紧急情况下,空调客车乘客方便逃生的目的。该装置结构简单,操作简易,安装维修方便,适宜广泛应用在各类空调客车上,保证了空调客车乘客的出行安全。 | ||
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【主权项】:
一种空调客车紧急情况破窗装置,其特征在于,包括可移动压板(1)、弹簧(2)、定滑轮(3)、钢丝拉锁(4)和操纵手柄(5),其中,可移动压板(1)安装在车窗玻璃(6)每个边缘的外侧将玻璃(6)紧压在车身上,在车窗玻璃(6)每个边缘的内侧紧贴玻璃(6)设置弹簧(2),弹簧(2)的另一端固定在车身上并处于压缩状态;在车窗玻璃(6)旁边的车身上设置定滑轮(3)和操纵手柄(5),钢丝拉索(4)一端连接操纵手柄(5),另一端通过定滑轮(3)与安装在车窗玻璃(6)边缘外侧的可移动压板(1)相连。
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