[实用新型]节能型运梁车

摘要

本实用新型公开了一种节能型运梁车，包括车体，其上承梁与驱动桥体的一端通过平衡系相连接，驱动桥体的另一端与驾驶室相连接，刹车气泵设置在驱动桥体上，托车板通过连接槽钢与上承梁的端部相连接，在连接槽钢与托车板相连处设有转向桥体，机器安装架设置在驾驶室的前端，发动机设置在机器安装架上，散热器设置在发动机的前端，发动机依次通过变速副箱、变速主箱和减速箱与驾驶室相连接。本实用新型的结构合理，散热器设置在发动机的前端远离驾驶室，一方面可以有效的提高散热能力，另一方面也可以提高发动机的使用效率，达到小功率的发动机产生大的动力的效果，而且其设有变速主箱和变速副箱，配合使用，保证变速的稳定性和可靠性，节能实用。

主权项

一种节能型运梁车，包括车体，所述车体包括上承梁、驱动桥体、平衡系、转担梁、连接槽钢、托车板、转向桥体、驾驶室、刹车气泵、机器安装架、发动机、散热器、变速副箱、变速主箱、减速箱，其特征在于：所述上承梁与所述驱动桥体的一端通过平衡系相连接，所述驱动桥体的另一端与所述驾驶室相连接，所述刹车气泵设置在所述驱动桥体上，所述托车板通过连接槽钢与所述上承梁的端部相连接，在所述连接槽钢与所述托车板相连处设有所述转向桥体，所述机器安装架设置在所述驾驶室的前端，所述发动机设置在所述机器安装架上，所述散热器设置在所述发动机的前端，所述发动机依次通过所述变速副箱、变速主箱和减速箱与所述驾驶室相连接。