[实用新型]对口器失速停车机构有效

专利信息
申请号: 201220647527.X 申请日: 2012-11-30
公开(公告)号: CN203098645U 公开(公告)日: 2013-07-31
发明(设计)人: 汪兰天;刘新生;王平国;朱东志;刁凤东;贾世民;任孟楷;刘莉;马赛;葛成吉 申请(专利权)人: 中国石油天然气集团公司;中国石油天然气管道局
主分类号: F16D59/00 分类号: F16D59/00
代理公司: 北京市中实友知识产权代理有限责任公司 11013 代理人: 金杰;任清汉
地址: 100007 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型是一种管道对口器失速停车机构。它是在对口器的下部加装测速轮机构,用电磁阀控制气(油)进行制动操作;连杆(4)固定在固定座(1)的一侧下端,导杆(3)穿过固定座(1)另一侧上端的孔与其成滑动连接,导杆(3)的下端与连杆(4)也成滑动连接,在固定座(1)与连杆(4)之间的导杆(3)上套有压缩弹簧(2);连杆(4)的另一端连有测速轮(5),测速轮(5)与轴之间有轴承(6),测速编码器(7)安装在测速轮(5)的中央;电磁阀(8)安装在对口器上,电磁阀(8)的两端各接制动气(油)缸(9)的两端,制动气(油)缸(9)两端的活塞杆头各接刹车块(10)。本实用新型实用、简单、可靠。
搜索关键词: 口器 失速 停车 机构
【主权项】:
一种管道对口器失速停车机构,其特征是在对口器的下部加装测速轮机构,检测的信号与设定的失速参数比较,用电磁阀控制气或油进行制动操作;它包括固定座(1)、压缩弹簧(2)、导杆(3)、连杆(4)、测速轮(5)、轴承(6)、测速编码器(7)、电磁阀(8)、制动气或油缸(9)和刹车块(10);连杆(4)固定在固定座(1)的一侧下端,导杆(3)穿过固定座(1)另一侧上端的孔与其成滑动连接,导杆(3)的下端与连杆(4)也成滑动连接,在固定座(1)与连杆(4)之间的导杆(3)上套有压缩弹簧(2);连杆(4)的另一端连有测速轮(5),测速轮(5)与轴之间有轴承(6),测速编码器(7)安装在测速轮(5)的中央;电磁阀(8)安装在对口器上,电磁阀(8)的两端各接制动气或油缸(9)的两端,制动气或油缸(9)两端的活塞杆头各接刹车块(10)。
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