[实用新型]一种液压油封装置

摘要

一种液压油封装置，属于航空发动机技术领域。本实用新型直接利用油封油对待油封件的原油液进行排除，结构简单，操作方便，并保证了零部件的质量。本实用新型包括箱体，在箱体的上部设置有操作面板，在所述操作面板的下方设置有液压系统，液压系统包括油箱，在油箱内设置有加热器、温度传感器、液位计及泵前过滤器；所述油泵的出油口与计量换向电磁阀的入口相连接，计量换向电磁阀的出口与出油过滤器的进油端相连接，出油过滤器的出油端与第一软管的进油端相连接；第一软管的出油端为待油封件的进油端接口，第二软管的进油端为待油封件的出油端接口，第二软管的出油端与所述计量筒的进油端相连接，计量筒的出油端与放油管的进油口相连接。

主权项

一种液压油封装置，其特征在于包括箱体，在箱体的上部设置有操作面板，在操作面板上设置有计量筒、工作压力表、调压阀门、电接点温度表、指示灯及按钮；在箱体的侧壁上设置有第一软管和第二软管，在所述操作面板的下方设置有液压系统；所述液压系统包括油箱，在油箱的外壁上设置有玻璃管液位计，在油箱内设置有加热器、温度传感器、液位计及泵前过滤器，所述泵前过滤器通过油箱壳体与壳体外油泵的进油口通过阀门相连接；所述油泵的出油口一路通过调压阀门与油箱相连接，另一路与计量换向电磁阀的入口相连接；计量换向电磁阀的一个出口与油箱相连接，另一个出口与出油过滤器的进油端相连接，出油过滤器的出油端与所述第一软管的进油端相连接，在出油过滤器与第一软管的进油端之间设置有所述工作压力表；所述第一软管的出油端为待油封件的进油端接口，所述第二软管的进油端为待油封件的出油端接口，第二软管的出油端与所述计量筒的进油端相连接，计量筒的出油端与放油管的进油口相连接；在放油管上设置有放油电磁阀，在所述计量筒的内部设置有计量筒液位计。