[实用新型]轨道车辆用轴箱轴承有效
| 申请号： | 201220635850.5 | 申请日： | 2012-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN203067533U | 公开（公告）日： | 2013-07-17 |
| 发明（设计）人： | 徐玲玲;李韶凡;杨明奇;范强;董美娟;王金成;欧阳巧琳;吕国庆 | 申请（专利权）人： | 洛阳LYC轴承有限公司 |
| 主分类号： | F16C19/22 | 分类号： | F16C19/22;F16C33/58;F16C33/78;B61F15/12 |
| 代理公司： | 洛阳明律专利代理事务所 41118 | 代理人： | 智宏亮 |
| 地址： | 471039 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型属于轴承设计技术领域，提出一种铁路机车轴箱轴承。提出的铁路机车轴箱轴承包括有外圈（1）、第一内圈（2）、第二内圈（3）、滚子（5）和保持架（6）；第一内圈（2）与外圈（1）之间、第二内圈（3）与外圈（1）之间构成用以放置滚子（5）的滚道；第一内圈（2）上具有与其一体成型的内圈挡边；第二内圈（3）的外端面连接作为挡边的挡圈（4）；位于第一内圈滚道上滚子的端面与第一内圈的内圈档边之间、位于第二内圈滚道上滚子的端面与挡圈（4）之间均具有轴向间隙（8）。本实用新型具备安装和拆卸简便的性能在检修过程中拆卸简便，降低了检修维护成本；同时，适应机车在转弯过程时需要一定轴向位移的工况。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 车辆 轴箱 轴承 | ||
【主权项】：
一种铁路机车轴箱轴承，所述的轴承包括有外圈（1）、第一内圈（2）、第二内圈（3）、滚子（5）和保持架（6）；所述第一内圈（2）与外圈（1）之间、第二内圈（3）与外圈（1）之间构成用以放置滚子（5）的滚道；所述第一内圈（2）上具有与其一体成型的内圈挡边；其特征在于：所述第二内圈（3）的外端面连接作为挡边的挡圈（4）；位于第一内圈滚道上滚子的端面与第一内圈的内圈档边之间、位于第二内圈滚道上滚子的端面与挡圈（4）之间均具有轴向间隙（8）。
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