[实用新型]一种带缓冲底板的车厢有效
| 申请号： | 201220631626.9 | 申请日： | 2012-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN203020416U | 公开（公告）日： | 2013-06-26 |
| 发明（设计）人： | 曾爱平;仇剑峰 | 申请（专利权）人： | 南京梅山冶金发展有限公司;上海梅山钢铁股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/00 | 分类号： | B62D33/00 |
| 代理公司： | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人： | 顾进 |
| 地址： | 210039 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开的带有缓冲底板的车厢，包括主要由车厢底板和竖直设置在车厢底板上的边栏板组成的厢体、边框、缓冲板、耐磨底板以及肋板，边框为长条形材料制成的框形结构，缓冲板的高度与边框高度相等并且填充在边框的空隙中，耐磨底板设置在边框以及缓冲板的上方，使用耐磨材料制作的肋板对称连接在耐磨底板两侧，并且两端上翘，同时与耐磨底板的夹角为135度。本实用新型公开的带有缓冲底板的车厢，结构简单，生产制造方便，具有缓冲、吸震功能，能有效地提高货物对车厢的冲击，具有吸收、缓冲能力以及抗磨损能力，从而延长了车厢的使用寿命，降低运输以及运输车辆设备的维护成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 缓冲 底板 车厢 | ||
【主权项】：
一种带有缓冲底板的车厢，包括主要由车厢底板和竖直设置在车厢底板上的边栏板组成的厢体，其特征在于：所述带有缓冲底板的车厢还包括边框、缓冲板、耐磨底板以及肋板，所述边框为长条形材料制成的框形结构，所述缓冲板的高度与边框高度相等并且填充在边框的空隙中，所述耐磨底板设置在边框以及缓冲板的上方，所述肋板对称连接在耐磨底板两侧并且两端上翘同时与耐磨底板的夹角为135度。
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