[实用新型]厢式救援车升降门有效
申请号: | 201220622668.6 | 申请日: | 2012-11-22 |
公开(公告)号: | CN202966063U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 苏瑞生;王建国;宋铁创;朱学鹏;冯永业;王东堂;胡方平;侯永华 | 申请(专利权)人: | 郑州红宇专用汽车有限责任公司 |
主分类号: | B60P1/43 | 分类号: | B60P1/43 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 王金;王聚才 |
地址: | 451450 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种厢式救援车升降门,包括门体,门体下端设有铰连装置,铰连装置用于连接厢式救援车车厢后端底板;以厢式救援车的车头方向为前向,门体后表面左右对称设有翻板槽,翻板槽内设有翻板,翻板的顶端铰接在翻板槽内。本实用新型使厢式车也适宜运输车辆,运输过程中能够利用车厢有效地保护被运输的车辆,防止车辆在运输途中受到损坏或污染,特别适合运输赛车等昂贵的车辆,尤其适合用于沙漠环境下的车辆救援和运输。翻板旋出后加长了倾斜车道的长度,因此装卸车辆时倾斜车道的倾斜度更小,能够满足赛车等低底盘车辆通过的需要,从而可以方便快捷地装卸赛车。本实用新型简化了装卸操作,减轻了装卸车辆时的劳动强度,提高了装卸效率。 | ||
搜索关键词: | 救援 升降 | ||
【主权项】:
厢式救援车升降门,包括门体,其特征在于:门体下端设有铰连装置,铰连装置用于连接厢式救援车车厢后端底板;以厢式救援车的车头方向为前向,门体后表面左右对称设有翻板槽,翻板槽内设有翻板,翻板的顶端铰接在翻板槽内。
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