[实用新型]一种用于拆卸百米重轨吊车动滑轮轮轴的装置有效
| 申请号： | 201220619153.0 | 申请日： | 2012-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN202922512U | 公开（公告）日： | 2013-05-08 |
| 发明（设计）人： | 张新华;黄汉东;莫春健;崔世军;徐卫文 | 申请（专利权）人： | 武汉钢铁（集团）公司 |
| 主分类号： | B25B27/00 | 分类号： | B25B27/00 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 钟锋 |
| 地址： | 430080 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于拆卸百米重轨吊车动滑轮轮轴的装置，以解决目前百米重轨吊车动滑轮轮轴难以拆卸、费时费力的问题。它主要由固定支座、联接法兰、丝杆和内螺套组成，固定支座前端有可与动滑轮座相连接的连接板，固定支座后端固定有内螺套，丝杆穿过内螺套，丝杆前端固定有可与动滑轮轮轴端部相连接的联接法兰，丝杆后端为方头。本实用新型通过固定支座与动滑轮座连接成一个固定框架，旋转丝杆使丝杆沿内螺套向固定支座后端产生移动，进而带动联接法兰和动滑轮轮轴向外移动，从而将动滑轮轮轴拉拔出来，方便省力，只需一人操作即可轻松把动滑轮轮轴抽出，拆卸时间由原来4小时减少到1小时，提高了检修效率，减少了工件损伤。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 拆卸 百米 吊车 动滑轮 轮轴 装置 | ||
【主权项】：
一种用于拆卸百米重轨吊车动滑轮轮轴的装置，其特征在于：它主要由固定支座、联接法兰、丝杆和内螺套组成，固定支座前端有可与动滑轮座相连接的连接板，固定支座后端固定有内螺套，丝杆穿过内螺套，丝杆前端固定有可与动滑轮轮轴端部相连接的联接法兰。
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