[实用新型]一种施工升降机润滑布油管嘴组件有效
申请号: | 201220609501.6 | 申请日: | 2012-11-16 |
公开(公告)号: | CN202953661U | 公开(公告)日: | 2013-05-29 |
发明(设计)人: | 陈玉彪 | 申请(专利权)人: | 三明市金达机电设备有限公司 |
主分类号: | B66B7/12 | 分类号: | B66B7/12 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 李雁翔 |
地址: | 365500 福建省三明市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种施工升降机润滑布油管嘴组件,包括八路润滑油管、分别设置在八路润滑油管出口端的八个油嘴;油管分为甲、乙、丙三组分别一体化成型的连通管型件;甲型件设有三个出油口,两个连通口;乙型件设有两个出油口,一个连通口;丙型件设有三个出油口,一个连通口;甲型件通过其中一个连通口与乙型件连通;甲型件通过另一个连通口上设置的三通接头与丙型件连通,三通接头第三端连接进油管;甲、丙两型件上三个出油口顶点三点所构成的圆的直径是71毫米至125毫米;乙型件上一个出油口顶点与齿条面间距是3毫米至30毫米,另一个出油口顶点与齿条背面的滚轮面的间距是3毫米至30毫米。可靠性高、加油点精准、浪费少、使用效果更理想。 | ||
搜索关键词: | 一种 施工 升降机 润滑 油管 组件 | ||
【主权项】:
一种施工升降机润滑布油管嘴组件,包括八路润滑油管、分别设置在八路润滑油管出口端的八个油嘴;其特征在于:油管分为甲、乙、丙三组,每组的油管均是一体化成型的连通管型件;甲型件设有三个出油口,两个连通口;乙型件设有两个出油口,一个连通口;丙型件设有三个出油口,一个连通口;甲型件通过其中一个连通口与乙型件连通;甲型件通过另一个连通口上设置的三通接头与丙型件连通,三通接头第三端连接进油管;甲、丙两型件上三个出油口顶点三点所构成的圆的直径是71毫米至125毫米;乙型件上一个出油口顶点与齿条面间距是3毫米至30毫米,另一个出油口顶点与齿条背面的滚轮面的间距是3毫米至30毫米。
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