[实用新型]一种用于高速列车动模型实验平台的减速装置有效
| 申请号： | 201220577232.X | 申请日： | 2012-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN202836996U | 公开（公告）日： | 2013-03-27 |
| 发明（设计）人： | 杨乾锁;杨国伟 | 申请（专利权）人： | 中国科学院力学研究所 |
| 主分类号： | G01M17/08 | 分类号： | G01M17/08 |
| 代理公司： | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人： | 胡剑辉 |
| 地址： | 100190 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型刚开了一种高速列车模型实验平台的减速装置，包括：具有一定厚度的铝合金板，在铝合金板的厚度方向开设有一组以上的安装孔，在安装孔内镶嵌有永磁铁柱。本实用新型通过采用铝合金板镶嵌永磁铁柱，在使用时通过在减速段的滑行轨道上安装铁板，并将铝合金板安装在拖车或是列车模型上，当铝合金板经过铁板时，由通过永磁铁柱对铁板的磁性吸力来实现对拖车或是列车模型的减速，因此可以不需要采用摩擦减速的方式，即铝合金板和铁板之间间隔适当间距，因此不会产生摩擦，避免了减速机构由于摩擦受损的情况出现。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 高速 列车 模型 实验 平台 减速 装置 | ||
【主权项】：
一种高速列车模型实验平台的减速装置，其特征在于，包括：具有一定厚度的铝合金板，在铝合金板的厚度方向开设有一组以上的安装孔，在安装孔内镶嵌有永磁铁柱。
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