[实用新型]一种自行车车把竖管的锁紧块压紧连接装置有效
| 申请号： | 201220573088.2 | 申请日： | 2012-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN202911887U | 公开（公告）日： | 2013-05-01 |
| 发明（设计）人： | 胡明 | 申请（专利权）人： | 胡明 |
| 主分类号： | B62K15/00 | 分类号： | B62K15/00 |
| 代理公司： | 深圳市康弘知识产权代理有限公司 44247 | 代理人： | 胡朝阳;孙洁敏 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市宝安区沙*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种自行车车把竖管的锁紧块压紧连接装置，包括由上、下接头构成的折叠接头、与下接头连接的前叉立管及压紧螺母。下接头和前叉立管之间的间隙中设有顶紧前叉立管的锁紧调节机构。该锁紧调节机构包括：至少一个设于下接头和前叉立管之间的间隙中的弧形的锁紧块、至少一个横向设置的并与下接头的裙边螺纹连接的顶紧螺钉，该顶紧螺钉前端抵靠于顶紧螺钉上。本实用新型在下接头和前叉立管之间的间隙中设置锁紧调节机构，利用锁紧块的压力使得下接头和前叉立管固定连接，从而有效克服了现有技术的缺陷。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自行车 车把 锁紧块 压紧 连接 装置 | ||
【主权项】：
一种自行车车把竖管的锁紧块压紧连接装置，包括由上、下接头（1、2）构成的折叠接头、与下接头（2）连接的前叉立管（3）及压紧螺母（4），其特征在于，所述下接头（2）和前叉立管（3）之间的间隙中设有顶紧前叉立管（3）的锁紧调节机构，该锁紧调节机构包括：至少一个设于下接头（2）和前叉立管（3）之间的间隙中的弧形的锁紧块（5）、至少一个横向设置的并与下接头（2）的裙边螺纹连接的顶紧螺钉（6），该顶紧螺钉前端抵靠于锁紧块（5）上。
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