[实用新型]一种汽车动力总成前悬置点安装结构有效
申请号: | 201220555296.X | 申请日: | 2012-10-28 |
公开(公告)号: | CN202879226U | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 黄勇;陆黔林;史泽坤;刘二宝;周丹丹;孙佳;范一凡 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12;B60K11/02 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李羡民;雷秋芬 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种汽车动力总成前悬置点安装结构,用于解决车载发动机前悬置的安装问题。它由前悬置安装横梁和水箱下横梁组成,所述前悬置安装横梁沿车体高度方向最小截面的高度尺寸为H,在前悬置安装横梁中部设有前悬置安装底座,所述水箱下横梁两端固定在前悬置安装横梁上,在前悬置安装横梁和水箱下横梁之间设置连接结构。本实用新型结构简单、装配方便、性能稳定、能显著提高汽车动力总成前悬置安装结构隔振性能、改善车辆NVH特性。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 动力 总成 悬置 安装 结构 | ||
【主权项】:
一种汽车动力总成前悬置点安装结构,其特征是,它由前悬置安装横梁(1)和水箱下横梁(2)组成,所述前悬置安装横梁(1)沿车体高度方向最小截面的高度尺寸为H,在前悬置安装横梁(1)中部设有前悬置安装底座(1‑1),所述水箱下横梁(2)两端固定在前悬置安装横梁(1)上,在前悬置安装横梁(1)和水箱下横梁(2)之间设置连接结构(3)。
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