[实用新型]一种车载空调控制系统有效
| 申请号： | 201220553424.7 | 申请日： | 2012-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN202847377U | 公开（公告）日： | 2013-04-03 |
| 发明（设计）人： | 屈长龙;吕艳蕊;魏峰;侯建国;刘淼儿;程昊;彭国喜;吕超 | 申请（专利权）人： | 中海石油气电集团有限责任公司;湖北航天技术研究院特种车辆技术中心 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京市德权律师事务所 11302 | 代理人： | 刘丽君 |
| 地址： | 100027 *** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型属于车载空调技术领域，具体涉及一种车载空调控制系统，包括车载空调控制器、车载空调压缩机、发动机ECU、第一继电器和第二继电器，第一继电器线圈的两个接点分别接入发动机ECU的2.03接点和2.11接点，第二继电器线圈与车载空调压缩机并联后接入车载空调控制器，第一继电器触点与第二继电器线圈串联，第二继电器第一触点与车载空调压缩机串联，第二继电器第二触点的两个接点分别接入发动机ECU的1.04接点和1.42接点。本实用新型的有益效果是实现了车辆根据运行工况控制压缩机的电源通断，从而保证在车辆发动机冷却液温度较高或整车急加速时，整车的动力性不会受到影响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车载 空调 控制系统 | ||
【主权项】：
一种车载空调控制系统，包括车载空调控制器和车载空调压缩机，还包括发动机ECU、第一继电器和第二继电器，所述车载空调控制器的信号接入所述发动机ECU，所述第一继电器线圈的两个接点分别接入所述发动机ECU的2.03接点和2.11接点，所述第二继电器线圈与所述车载空调压缩机并联后接入所述车载空调控制器，所述第一继电器触点与所述第二继电器线圈串联，所述第二继电器第一触点与所述车载空调压缩机串联，所述第二继电器第二触点的两个接点分别接入所述发动机ECU的1.04接点和1.42接点。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中海石油气电集团有限责任公司;湖北航天技术研究院特种车辆技术中心，未经中海石油气电集团有限责任公司;湖北航天技术研究院特种车辆技术中心许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201220553424.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种用于汽车电动摺叠式脚踏的摺叠式运动机构
- 下一篇：轮胎内胎安装装置
