[实用新型]一种分动器安装结构有效
| 申请号： | 201220552221.6 | 申请日： | 2012-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN202879249U | 公开（公告）日： | 2013-04-17 |
| 发明（设计）人： | 杨健;柳铭 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司;长沙福田汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/344 | 分类号： | B60K17/344 |
| 代理公司： | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人： | 朱登河 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种分动器安装结构，包括车架、分动器和分动器支架，所述车架包括两条纵梁，所述两条纵梁之间固定有横梁，所述分动器支架的第一端固定在所述横梁中部，所述分动器支架的第二端固定在所述分动器上端。本实用新型中，分动器中部通过分动器支架固定于车架横梁中间，避免了分动器的振动和旋转，进而保护了传动轴不受损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 分动器 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种分动器安装结构，其特征在于，包括车架、分动器和分动器支架，所述车架包括两条纵梁，所述两条纵梁之间固定有横梁，所述分动器支架的第一端固定在所述横梁中部，所述分动器支架的第二端固定在所述分动器上端。
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