[实用新型]地铁站内新型架梁结构有效

专利信息
申请号: 201220527644.2 申请日: 2012-10-16
公开(公告)号: CN202831207U 公开(公告)日: 2013-03-27
发明(设计)人: 赵展;富东兵;杨敏 申请(专利权)人: 沈阳铁道勘察设计院有限公司
主分类号: E04B1/19 分类号: E04B1/19;E21D13/00
代理公司: 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 代理人: 罗莹
地址: 110013 辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 地铁站内新型架梁结构,属于地下建筑结构技术领域。它包括钢筋混凝土纵梁、斜梁、柱,纵梁与位于其一侧的两根斜梁交汇于一点,以交点为起点,两根斜梁沿各自的轴线方向延伸一段,延伸段长度为L,延伸段长度L为1.7LaE。施工时,纵梁钢筋锚固在柱内,斜梁钢筋锚固在各自的延长段内。按此布置,锚固在节点处柱内的钢筋数量较以往技术减少2/3左右,钢筋间距符合要求,浇筑混凝土方便、振捣充分,保证了混凝土浇筑质量。能够充分发挥混凝土对钢筋的握裹力,满足钢筋锚固强度要求。节点整体性好,避免节点了强度的降低,保证了结构体系的安全性。同时,排筋方便,提高施工进度。
搜索关键词: 地铁 站内 新型 架梁 结构
【主权项】:
地铁站内新型架梁结构,包括纵梁、斜梁、柱,其特征在于:纵梁与位于其一侧的两根斜梁交汇于一点,以交点为起点,两根斜梁沿各自的轴线方向延伸一段,延伸段长度为L。
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