[实用新型]一种高速状态限制车轮转向角度的控制装置有效
| 申请号： | 201220515534.4 | 申请日： | 2012-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN202863535U | 公开（公告）日： | 2013-04-10 |
| 发明（设计）人： | 陈国富;马芳武;汤小生;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04;B62D6/00;B62D101/00;B62D113/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高速状态限制车轮转向角度的控制装置，在汽车车速达到设定的高速度时自动限制车轮的转向角度范围，从而限制车辆在高速时大角度转向，以避免与周边车辆或物体发生碰撞而导致交通事故，它包括电子控制单元、轮速传感器、转向角传感器和电控助力转向系统，电子控制单元连接轮速传感器、转向角传感器，电子控制单元设置有通信接口并通过通信接口连接电控助力转向系统，转向角传感器安装在汽车方向盘转向轴上。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速 状态 限制 车轮 转向 角度 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种高速状态限制车轮转向角度的控制装置，其特征在于：包括电子控制单元、轮速传感器、转向角传感器和电控助力转向系统，所述电子控制单元连接轮速传感器、转向角传感器，所述电子控制单元设置有通信接口并通过所述通信接口连接电控助力转向系统，所述转向角传感器安装在汽车方向盘转向轴上。
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