[实用新型]带可调喷嘴增压器的机车柴油机有效
| 申请号： | 201220487973.9 | 申请日： | 2012-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN202883100U | 公开（公告）日： | 2013-04-17 |
| 发明（设计）人： | 潘翼龙;李友峰;薛良君;仲怀清;王敏鸿;米贵 | 申请（专利权）人： | 南车戚墅堰机车有限公司 |
| 主分类号： | F02B37/24 | 分类号： | F02B37/24;F01D17/16 |
| 代理公司： | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人： | 沈毅 |
| 地址： | 213000 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及柴油机的技术领域，尤其是一种带可调喷嘴增压器的机车柴油机，包括废气涡轮增压器、电气控制单元、增压器转速传感器、可变喷嘴控制器、温度传感器和稳压腔压力传感器，废气涡轮增压器的空气进气口设有温度传感器，机车柴油机的进气稳压腔上设有稳压腔压力传感器，电气控制单元与增压器转速传感器、可变喷嘴控制器、温度传感器和稳压腔压力传感器相连，可变喷嘴控制器与废气涡轮增压器、电气控制单元、增压器转速传感器、温度传感器和稳压腔压力传感器相连。本实用新型可使机车运行在一定的温度和海拔变化范围内，通过调节增压器的喷嘴环叶片，始终保持增压器与柴油机的最佳匹配，在部分负荷工况时，提高增压压力，降低排温和油耗。 | ||
| 搜索关键词： | 可调 喷嘴 增压 机车 柴油机 | ||
【主权项】：
一种带可调喷嘴增压器的机车柴油机，其特征是，包括带可调喷嘴结构的废气涡轮增压器（1）、控制废气涡轮增压器工作的电气控制单元（2）、增压器转速传感器（3）、可变喷嘴控制器（4）、温度传感器（5）和稳压腔压力传感器（6），所述废气涡轮增压器（1）的空气进气口设有温度传感器（5），所述稳压腔压力传感器（6）设置在机车柴油机的进气稳压腔上，所述电气控制单元（2）与增压器转速传感器（3）、可变喷嘴控制器（4）、温度传感器（5）和稳压腔压力传感器（6）相连，所述可变喷嘴控制器（4）与废气涡轮增压器（1）、电气控制单元（2）、增压器转速传感器（3）、温度传感器（5）和稳压腔压力传感器（6）相连。
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