[实用新型]链轮传动双轨吊袋提升机有效
| 申请号： | 201220478856.6 | 申请日： | 2012-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN202829215U | 公开（公告）日： | 2013-03-27 |
| 发明（设计）人： | 张亮亮;钱春华 | 申请（专利权）人： | 上海航星机械（集团）有限公司 |
| 主分类号： | B66B9/02 | 分类号： | B66B9/02;B66B11/04;B66B7/02 |
| 代理公司： | 上海明成云知识产权代理有限公司 31232 | 代理人： | 常明 |
| 地址： | 201400 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种链轮传动双轨吊袋提升机，其中装载吊袋及提升框架位于左提升架与右提升架的中间，装载吊袋及提升框架在左、右提升架中垂直地上下运行；输出双轨和输入双轨分别设置在装载吊袋及提升框架的上部；电机及涡轮蜗杆减速机位于机器底部，并且连接主动轴及传动机构，传动机构的另一端连接从动轴；传动机构包括主传动链轮、换向链轮、从动链轮、链条涨紧装置以及传动链条。本实用新型通过涡轮蜗杆减速机及链轮链条的结合来实现提升重物在不同位置的定位，使轨道连接的输入、输出实现无缝衔接。本实用新型的吊袋提升机采用双轨传输，提高了稳定性，通过传动机构的换向实现两端提升框架同步运行。 | ||
| 搜索关键词： | 链轮 传动 双轨 提升 | ||
【主权项】：
一种链轮传动双轨吊袋提升机，其特征在于：它包括装载吊袋及提升框架（2）、左提升架（4）、右提升架（9）、输出双轨（1）、输入双轨（8）、电机及涡轮蜗杆减速机（3）、主动轴（5）、传动机构（6）以及从动轴（10）；所述装载吊袋及提升框架（2）位于左提升架（4）与右提升架（9）的中间，左提升架（4）和右提升架（9）内分别装有提升链条，装载吊袋及提升框架（2）在左、右提升架中垂直地上下运行；所述输出双轨（1）和输入双轨（8）分别设置在装载吊袋及提升框架（2）的上部；所述电机及涡轮蜗杆减速机（3）位于机器底部，并且连接主动轴（5）及传动机构（6），传动机构（6）的另一端连接从动轴（10）；所述传动机构（6）包括主传动链轮（16）、换向链轮（17）、从动链轮（20）、链条涨紧装置（12）以及传动链条（14）；所述主传动链轮（16）连接主动轴（5），在主传动链轮（16）的两侧分别设置换向链轮（17），所述从动链轮（20）连接从动轴（10），所述主传动链轮（16）、换向链轮（17）、从动链轮（20）以及链条涨紧装置（12）通过传动链条（14）传动连接。
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