[实用新型]节能降耗型桥式起重机有效
| 申请号： | 201220475656.5 | 申请日： | 2012-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN202785376U | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 游伯明;游远平;刘大维 | 申请（专利权）人： | 宜宾市远平机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B66C19/00 | 分类号： | B66C19/00;B66C6/00;B66C9/14 |
| 代理公司： | 成都华典专利事务所(普通合伙) 51223 | 代理人： | 徐丰;杨保刚 |
| 地址： | 641000 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了节能降耗型桥式起重机，包括两根主梁、两端的起重机大车和起重机小车，主梁上盖板的水平宽度为950±2mm，主梁腹板高度为1150±2mm；两根主梁上盖板上都设有轨道，轨道在主梁上盖板处于偏心位置，轨道中心和主梁内腹板上翼缘的间距为110-170mm。本实用新型增强了整机自身的水平刚度，减轻了自重25%，在保证安全和起重能力的同时，节约了钢材资源。从而降低了电机功率，降低了能耗36.5%。另外，本机的传动方式摈弃了原有的繁琐笨重的传动系统，简化了传动方式，使自重得到了进一步的减轻，减轻了25-30%。同样得益于传动方式的改变，使起重小车传动系的检修换件更加安全和快捷。 | ||
| 搜索关键词： | 节能降耗 桥式起重机 | ||
【主权项】：
节能降耗型桥式起重机，包括两根主梁、两端的起重机大车和起重机小车，其特征是：主梁上盖板的水平宽度为950 mm±2mm，主梁腹板高度为1150 mm±2mm；两根主梁上盖板上都设有轨道以供起重机小车的车轮行走，轨道在主梁上盖板处于偏心位置，轨道中心和主梁内腹板上翼缘的间距为110 mm ‑170 mm。
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